車輪上的年味:我隨“小哥”送快遞跑外賣
記者 陸青波 見習(xí)記者 陳涵蕾
新春將至,安康街頭巷尾的年味日漸濃郁。在萬(wàn)家燈火期盼團(tuán)圓的日子里,快遞員和外賣騎手們依然穿梭于城市的大街小巷,用車輪丈量街巷,用腳步傳遞溫暖。
清晨7點(diǎn),天剛蒙蒙亮,寒意尚未散去,京東快遞金州站點(diǎn)已是一片忙碌。卸貨、分揀、掃描、裝車、派送——一連串動(dòng)作嫻熟而利落,分揀臺(tái)上堆成小山的快遞,很快被精準(zhǔn)分裝至各輛配送車。
為保障春節(jié)服務(wù)不打烊,安康城區(qū)5個(gè)京東快遞站點(diǎn)的110余名快遞人員進(jìn)入節(jié)日模式,各站點(diǎn)靈活排班,每天至少安排兩三人值守。金州站點(diǎn)負(fù)責(zé)人王洪介紹:“公司為員工準(zhǔn)備了暖心福利,大家一起吃年夜飯。接家人來(lái)安康過(guò)年的,還能領(lǐng)到3500元團(tuán)圓補(bǔ)貼?!?/p>
已在京東快遞堅(jiān)守近9年的熊孟,負(fù)責(zé)江北濱江大道、漢城國(guó)際片區(qū),他的電動(dòng)三輪車早已成為街頭的“老熟人”。
“你好,你的快遞到了,在樓下,麻煩取一下!”看到取件的是老人,他總會(huì)主動(dòng)幫忙搬進(jìn)樓里。春節(jié)這幾天,他的派送量從平日的一百三四十件增至兩百六七件,每天要多忙兩三個(gè)小時(shí)。
“七點(diǎn)到崗先理貨,裝好車就出發(fā),中午抽半小時(shí)在路邊吃飯,歇一會(huì)兒接著干?!毙苊喜亮瞬令~頭的汗,手上的活卻沒停。公司足額繳納五險(xiǎn)一金,節(jié)日補(bǔ)貼和福利讓他覺得忙也值得。大年三十他中午就能下班回家團(tuán)圓,初三初四則要返崗值守。他說(shuō):“只要能把快遞及時(shí)送到客戶手里,忙點(diǎn)累點(diǎn)都不算啥?!?/p>
與快遞員并肩堅(jiān)守的,還有穿梭于城區(qū)各個(gè)角落的外賣騎手。
在淘寶閃購(gòu)安康運(yùn)營(yíng)中心,負(fù)責(zé)人張?bào)泠┱龑?duì)照排班表調(diào)配人員。為保障24小時(shí)服務(wù)不中斷,平臺(tái)設(shè)置了7種班次,覆蓋全時(shí)段需求,騎手可根據(jù)自身情況選擇加班,靈活的安排讓堅(jiān)守更有溫度。
臘月二十三下午6點(diǎn),手機(jī)外賣訂單提示響起——一份烤鴨要送往駱家莊。騎手羅浩隨即騎上電動(dòng)車取餐、送餐,十幾分鐘便將餐食送達(dá)。
“過(guò)年單多,單價(jià)也高,平時(shí)一單4元,春節(jié)能到10元,能多掙點(diǎn),還有新年禮包?!眮?lái)自重慶的羅浩已在安康打拼十多年,今年依舊和妻子、孩子留在安康過(guò)年,遠(yuǎn)在重慶的父母是他心底的牽掛?!跋M改钙狡桨舶?、身體健康,我就放心了。”
春節(jié)期間,商超配送成為外賣主流,市民餐桌上缺的一瓶調(diào)料、幾斤水果,一個(gè)訂單便能及時(shí)送達(dá)。羅浩最忙的時(shí)段是中午和下午用餐高峰,街頭人多車堵,天冷路滑,他總能第一時(shí)間將熱乎的餐食準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
成為“單王”是他最有成就的事。每天跑8小時(shí),淡季能接四五十單,旺季七八十單,加上遠(yuǎn)距離補(bǔ)貼,一天能掙二三百元,月收入六七千元。
上線刷臉打卡、系統(tǒng)派單、取餐送餐,看似簡(jiǎn)單的流程,背后藏著數(shù)不清的瑣碎。羅浩早已熟悉江南城區(qū)的每一條街巷,也遇見過(guò)出餐慢、送餐超時(shí)、漏餐甚至餐品被偷的情況?!鞍雌脚_(tái)流程上報(bào),和客戶好好溝通,大多時(shí)候都能互相理解?!弊屗陡袦嘏氖?,冬日里常有客戶遞上一杯熱水,樓層高的客戶會(huì)主動(dòng)下樓取餐。這些不經(jīng)意的善意,成了他奔波路上最暖心的慰藉。
從清晨到深夜,從快遞站點(diǎn)到街頭巷尾,快遞員、外賣騎手們用堅(jiān)守詮釋責(zé)任,用服務(wù)傳遞溫暖。他們是城市里最平凡的勞動(dòng)者,在團(tuán)圓的節(jié)日里,以自己的方式守護(hù)著市民的闔家歡樂,讓安康的新春,更暖、更有溫度。
一審:王慧芳
二審:田 丕
終審:張 俊



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